マツダ ロードスター NB8C 後期型 6MT ハードトップ 車検R7.10迄

メーカー···マツダ

車種···ロードスター

ボディタイプ···オープン

エンジン···ガソリンエンジン

駆動式···2WD

オプション···CD機器,ETC

マツダ　ロードスター　NB8C 後期型です。

2年前に購入し手を入れていましたが保管場所の都合により出品致します。

距離は18万キロ

前オーナーが手を入れている箇所が以下です。

ボディ　自家塗装　
シルバー→深みのあるコゲ茶色

・前後キャリパーOH
・メーカー不明5点ロールバー
・グループM ラムエアダクト
・マキシムエキマニ
・ブレーキホースメッシュ
・純正トルセン　3.9ファイナル
・リアメンバー交換
・カム角センサーソレノイドバルブ交換
・クォーターパネルリアフェンダー付近
パテ盛りオーバーフェンダー化
・車高調　RG hs ダンパー
・ケンオートロアアームジョイント
・NAタイロッドエンド
・トライボックス製　ビッグスロットル
・サーキットホーム　ECU OH
・ヘッドライトフィルム施工
・モモステアリング　レース　33π
・中間パイプフロント側フランジ取り付け部修正
・メーカー不明　マフラー　
・レイル　運転席足元ヒールプレート
・サイドシル左右サビ腐食穴開きの為、一部パネル張り替え修理
・センターコンソールショート化
・マツダスピード強化エンジンマウント左右
・NBハードトップ(幌は撤去してます)

所有してからのメンテナンス
・タイミングベルト交換
・マルハ　ラジエター交換
・サーモスタット交換
・フロントクランクシール交換
・セルモーター交換(リビルド)
・メインリレー交換
・ステアリングラック交換(リビルド)

不具合箇所としては
助手席側がリモコンキーで閉まらないです。
エンジンオイルの漏れがあります。(車検には通りました)
写真では綺麗に見えますが全体的にボディが綺麗とは言えないです。
凹み、傷、塗装垂れ、年式相応のサビ等あります。
現車確認をお勧めします。

ホイールは転がし用
シートは純正を取り付けお渡しします。

即購入はご遠慮ください。
トラブル防止の為、名義変更まで前金として3万円お預かりします。
陸送の手配は各自でお願いします。

車検つきの実動車ではありますが、年式が年式ですのでノークレームノーリターンでお願いします。

商品の情報