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商品名︰IDEAL TRUEVA極
商品型式︰TO-P-ZRR75
車種︰70系ヴォクシー、ノア
駆動方法︰4WD
減衰調整︰36段
バネレート︰14k
ダウン量︰-130
車乗りかえに伴い不要になったため取り外しました。降りるまでショック抜けた感じもなかったです。
春先に車高下げた時点では特に固着もありませんでした。
フロントのスプリングが塗装割れ?コーティング割れ?していますが使用には特に問題ないかなと思います。気になる方はフロントのスプリングを別途ご準備ください。
減衰調整ダイヤルが1つ欠品しています。リア側は片方だけでも付け替えて調整出来るので不便は感じませんでした。
(個人的な主観ではフロントのスプリング以外は特に気になったところはありません)
車高調レンチの画像ありませんが付属します。要望あれば追加します。
型式上は4WD用になります。2WDにも転用出来るかは当方では判りかねるため画像にてご確認お願いします。
↓メーカーサイトになります。
https://ideal-japan.net/coilover/treuva_kiwami
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