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kJ-67ebfb6aefさん
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メーカー···ダイハツ
ボディタイプ···軽自動車
車種···エッセ
エンジン···ガソリンエンジン
駆動式···2WD
エンジンはショートプロックを使いヘッド面研等オーバーホール済み
補器類全てリビルト品にて交換 パワステポンプ、エアコンコンプレッサー、オルタネーター、スターターモーター、等
ステアリングラックもリビルト品に交換、ロアアーム新品交換、スリットローター新品交換、ATもリビルト品に交換、ファンモーター新品交換、ラジエター新品交換ホース類全て新品交換、エンジンマウント3箇所新品交換
ABSのアクスル中古を錆をカップ掛けし塗装してあります。TRDのブッシュも新品お付け致します。
オレンジなので色褪せあります。
屋根は再塗装必要です。
車高調は組んでいません。
ダウンサスにリヤはパッソのショックを入れています。
このまま乗るもよし。
マニュアル車を乗っていてエンジンオーバホール考えている方にはとても良いベースにもなります。
またはレース用のストックパーツとして!
エンジン組み上げ後200キロ位でオイル、エレメント交換、その後も100キロ位でオイル交換しています。
まだ慣らしが終わった程度で実走1000キロ未満と思います。
宜しくお願い致します。
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