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あえて短期間での高速走行が多く距離が進んだ物を購入して、コツコツ仕上げてきました。
何だかんだ購入金額近くかけました。
出品金額は、ほぼメンテと部品代だけで出品します。
きちんとメンテされているので、過走行ですが
安心して乗れます。
車検もたっぷりあり、専門店での整備がしてあるので大きくお金がかかることは少なそう?です。
しかし、古いイタリア車なので現状優先でお願い致します。(購入決定後のチェックランプなど)
神経質な方はお断りします。
リサイクル+自動車税別途かかります。
名変預かり金3万円(完了後返金)
(1か月以内に名変お願いします。1か月後に音信不通の場合は通報し盗難扱いとします)
冷やかし、スペックや燃費などの愚問はスルーします。
2011y 6MT 本革
走行 151,000km(多少伸びます)
車検 令和8年4月
記録簿あり(12か月点検も昨年済み)
修復なし サブコン200ps(レースチップ)
ガレージ保管
タイベルWP 約12万キロ時交換済み
14万円かけてガラスコーティング済み。
ヘッドライト磨き&ウレタン塗装
ヘッドライトベゼル+ミラー+テールライトベゼル塗装済み
ボンネット再塗装済み
ウィンカーとハイビーム以外フルLED化済み
ミラードラレコ前後(REGEO)
スーパースプリントマフラー(車検対応)
不明 リアスポイラー
不明 グリル
18インチ純正ホイール(ピレリ)
17インチ社外スタッドレス(BS)
最近の交換履歴(2023/10〜)
ミッションオイル(14.7万k時)
エンジン、ミッションマウント(新品)
サスペンション前後(純正中古9万キロのもの)
アッパーマウント 新品(フロント)
新品フロントブレーキローター(ディクセル)
新品フロントパッド ディクセルZタイプ
新品リアパッド ASSO
剥き出しエアクリーナーに交換予定(購入済み)
150000km時 オイル&フィルター交換済み
悪いところ
右フェンダー クリアハゲ小
ルーフ 塗装ハゲ小
ホイール 1本だけ光沢あり(交換のため?)
グリルがタイラップで止まっている
距離相応のクラッチ、ギアの重さ(問題はなし)
ドラレコ時々電源入らない時あり
昨年、エアコン作動せず蛍光エアコンガス補充しているが、その後漏れは無くエアコン効いいますので、様子見で良いでしょう。
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