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kJ-64fe281658さん
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ckv36にz34マフラーを流用するキット
ヤフオクにも出品中。
ネットにあるJICトヨタAタイプ触媒ストレートを流用だがデメリットが35〜40mmはテールが中に引っ込む、理由はckv36とz34はマフラー流用可能というか、付くには付く。が正解
純正ハンガーとブッシュのみ共通品番でマフラー自体のハンガー位置は同じでもリヤバンパー自体サイズが違うしオフセットがそもそも違うしマフラー出口径も異なる。
JIC製より5mm長くすると純正ハンガーから外れそうになります。
なので中間パイプを更に長くしハンガーもオフセット品を制作し装着テストして合格としました。
出品の詳細はメインマフラーの3点吊りと延長パイプ
・代替ポン付けワンオフハンガー2個+オフセットボルトハンガー
(純正より35mm後方へオフセットと5mm下方へ)
・延長中間パイプ 76.3mm 取り付けピッチ約109mm
フジツボ製か純正の場合は60.5mmだと思いますが落札時にどちらのパイプ径を希望か聞きます
ガスケット類は再利用であれば他に必要なものは中間パイプのハンガーブッシュは純正品では短いので合いそうな物を用意してください、サイレンサーが無いタイプやクソ重たいマフラーでなければ必要ないとは思いますので落札者様でそこはお任せします。
ハンガーはシャーシブラックで簡単にですが塗装はします。
純正より5mm下方へ下げたのは流用がz34用マフラーなのでテール径がckv36より大きくなる前提での干渉予防です、当たりはしないですがかなりいい感じになると個人的には思います。
用品の種類···マフラー
対応車種メーカー···日産
商品の情報