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kJ-67ebfb6aefさん
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日産セドリック 昭和61年式
後期4DRHT ブロアムVIP仕様
今ではないピラーレスハードトップ。
オプション...ETC, 喫煙車, CD機器
エンジン2000ccターボ AT
内外装フルVIP仕様
希少前後デカバンパー メッキモール付
希少VIPデカサイドモール
高値フルVIPエンブレム
希少価値ある純正高級フロアマット
当時物ステンレスドアバイザー
Zoomダウンサスカットでローダウン
若干、前下がりで決まってます
重低音マフラー ほどよい音量
7J-16インチホイールマッドジェイソン
リムキズありません。
185/50-16 タイヤ前後バリ山。
エアコンバキュームタンク修理済み。
燃料ポンプ交換済み。
フェールレギュレーター交換済み。
フェールフィルター交換済み。
リビルトエアコンコンプレッサー交換済R12仕様。
オルタネーター交換済み。
エアコンスイッチユニット基盤修理。
デストロビューター交換済み。
前オーナーからの説明詳細です。
街道レーサー、旧車、旧車バイク、
GS400、GT380、CBX、ザリ、クラウン120、ソアラ、GX71、Y30セダンVIP
興味あります。
エロエロ間接照明、ボンネットマスコット、コーナーランプのグリーンがいやらしく輝きます\(^o^)/
昭和61年式なりの経年劣化、各所細かなスレきずサビあります。リアガラスの雨漏れ補修あとがすこしあらいです。気になる凸凹みはありません。ぱっと見、綺麗で画像でも分かるようにバッチリ決まってとても評判はいいです。
このままでも十分VIP旧車を楽しめると思われます。ゴツゴツせず快適な走り。
142000キロ実走行。絶好調です。
タイベル11万キロ時に交換済み。の説明で購入してます。
昨年11月車検切れました。高速走行問題なし。仮ナンバーで試乗可能。
車検取るつもりだったので自賠責保険検はたっぷりあるので、差し上げます。
売却にあたり車屋さんの社長に相談したところ、外装の痛みのあるところを綺麗にすれば店頭で198万円で売れる車両だと言われました。バンパー、モール、内装、エンブレムで、50万以上の価値はあるそうです。参考にしてください。
安い買い物ではないので話が煮詰まりお金持参で、必ず現車確認、試乗してください。本気で購入希望の方のみコメントお待ちしてます。
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